ແຜ່ນຕິດຕາມທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຕາມຮູບຮ່າງຂອງດິນ, ລວມທັງແຖບດຽວ, ສາມແຖບແລະລຸ່ມ. ແຜ່ນຕິດຕາມການເສີມສ້າງຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບລົດ bulldozers ແລະລົດໄຖນາ, ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຈັກປະເພດນີ້ຕ້ອງການແຜ່ນຕິດຕາມມີ. ຄວາມສາມາດ traction ສູງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນ excavators, ແລະພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ excavator ມີ rack ເຈາະຫຼືຕ້ອງການ thrust ອອກຕາມລວງນອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຜ່ນ crawler ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ແຮງດຶງສູງແມ່ນຕ້ອງການໃນເວລາທີ່ sub turns, ດັ່ງນັ້ນ. tendon ເກີບສູງ (ie, thorn ເກີບ) ຈະບີບດິນ (ຫຼືດິນ) ລະຫວ່າງ tendon ເກີບ, ດັ່ງນັ້ນຜົນກະທົບຕໍ່ການເຄື່ອນທີ່ຂອງ excavator ໄດ້.
ການຂຸດເຈາະສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ແຜ່ນ crawler ສາມແຖບ, ສອງສາມແຜ່ນທີ່ໃຊ້ຮາບພຽງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. ໃນການອອກແບບແຜ່ນຕິດຕາມສາມດ້ານ, ຄວາມກົດດັນດ້ານຫນ້າດິນແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງຕາຫນ່າງລະຫວ່າງຕິດຕາມແລະຫນ້າດິນໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ຄັ້ງທໍາອິດເພື່ອຮັບປະກັນການຍຶດຕິດທີ່ຈໍາເປັນ. ອັນທີສອງ, ແຜ່ນຕິດຕາມຄວນຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງງໍສູງກວ່າແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສາມ – rib ແຜ່ນ crawler ມີສອງຂຸມທໍາຄວາມສະອາດຂີ້ຕົມ. ເມື່ອແຜ່ນ crawler rotates ຮອບລໍ້ຂັບ, silt ໃນພາກສ່ວນລົດໄຟຕ່ອງໂສ້ສາມາດເອົາອອກອັດຕະໂນມັດໂດຍວິທີການ. ຂອງແຂ້ວ, ສະນັ້ນຂຸມທໍາຄວາມສະອາດຂີ້ຕົມຄວນຈະຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງສອງຮູ screw ທີ່ແກ້ໄຂແຜ່ນ crawler ໃນສ່ວນລົດໄຟຕ່ອງໂສ້.
ເວລາປະກາດ: 29-11-2018